21 July 2026
Актуални новини от България
Мадрид ликува: близо милион фенове отпразнуваха титлата на Испания ЕК наложи рекордна глоба от 550 млн. евро на AliExpress Силни бури оставиха без ток части от Благоевградско, Ямболско и Пловдивско Шахматната легенда Юдит Полгар отказа да бъде президент на Унгария Равностойно начало: Славия и ЦСКА завършиха наравно Два гръцки танкера са атакувани в Ормузкия проток Домашен арест за шофьора на камиона, причинил смърт на АМ „Тракия“ Четирима индийски моряци загинаха при руски обстрел край Одеса Румен Овчаров: Санкциите „Магнитски“ доведоха до закриване на сметките ми Марта Петрова: Размитата отговорност пречи на пътната безопасност Протестиращи поставиха ултиматум на Зеленски за Федоров Хутите обявиха морска блокада на Саудитска Арабия Буря блокира движението по АМ „Тракия“ към Бургас Правителството разрешава престой на американски военни самолети Тежка катастрофа блокира АМ „Тракия“ край Бургас
Пазарният дял на „Булгаргаз“ се срива, договорът с Боташ го декапитализира

Пазарният дял на „Булгаргаз“ се срива, договорът с Боташ го декапитализира

Кризата в българския газов сектор се задълбочава, като основният държавен доставчик „Булгаргаз“ е изправен пред тежки предизвикателства. Пазарният дял на компанията се е стопил наполовина през последните години, а договорът за достъп до терминали и газопреносна мрежа с турската държавна компания Боташ нанася сериозни финансови щети.

През 2021 г. „Булгаргаз“ е контролирал над 90% от пазара на природен газ в България, като е бил основен доставчик за индустрията и битовите потребители. Днес този дял е паднал под 50%. Според експерти, причината е в агресивната конкуренция от страна на частни търговци, които предлагат по-ниски цени, както и в налагането на такси, свързани с договора с Боташ.

Сключеното на 3 януари 2023 г. споразумение с Боташ осигурява достъп на България до терминали за втечнен газ и до преносната мрежа на Турция за срок от 13 години. Въпреки че договорът бе представен като ключов за диверсификацията на доставките, той е обект на остри критики. Основният проблем е клаузата „транзакция или плащане“, която задължава „Булгаргаз“ да заплаща такси за резервиран капацитет, дори ако той не се използва. За всяко преминало количество газ „Булгаргаз“ трябва да заплати около $1000, а при празните слотове сумата достига $150 000, които са с приоритет за турската страна.

Това условие се оказва особено неизгодно, тъй като често пъти „Булгаргаз“ не успява да резервира достатъчно слотове на световните пазари, за да ги използва. В резултат на това, милиони долари се превеждат на Боташ под формата на такси за неизползван капацитет. Според разследване на Антикорупционния фонд, договорът е нанесъл щети в размер на милиарди левове на „Булгаргаз“ и на практика е довел до декапитализация на държавното дружество.

В допълнение към договора с Боташ, през юли 2025 г. „Булгаргаз“ изгуби и един от ключовите си клиенти – ТЕЦ „Бобов дол“, който избра да купува газ от друга компания. Тези събития поставят бъдещето на държавния доставчик под сериозна въпросителна и изискват незабавни мерки за справяне с кризата.