6 June 2026
Актуални новини от България
Граждани почетоха паметта на загиналите на Петрохан и Околчица Владислав Горанов: Правителството на Желязков само се оттегли 14-годишно момче се удави в река край Мъглиж Макрон, Мерц и Стармър на среща със Зеленски в Лондон Путин отхвърли призива на Зеленски за директни мирни преговори Балкан (Ботевград) е новият шампион на България по баскетбол България завърши наравно 2:2 срещу Молдова в контрола Поморие се подготвя за фолклорния фестивал „Черноморски перли“ „Приказките оживяват“: Творчески проект в ДГ „Пинокио“, Бургас Енергийното министерство подготвя предоговаряне на сделката с Боташ Криза с детското затлъстяване: Всяко трето дете в България е с наднормено тегло Тежка катастрофа с автобус в София: един загинал и десетки ранени Делян Пеевски отстрани Ерджан Ебатин от ръководството на ДПС-Варна Кьовеши към Найденов: Изборът на европрокурор да е бърз и без политика Прокуратурата иска екстрадицията на Стоян Мавродиев от Сърбия
Пазарният дял на „Булгаргаз“ се срива, договорът с Боташ го декапитализира

Пазарният дял на „Булгаргаз“ се срива, договорът с Боташ го декапитализира

Кризата в българския газов сектор се задълбочава, като основният държавен доставчик „Булгаргаз“ е изправен пред тежки предизвикателства. Пазарният дял на компанията се е стопил наполовина през последните години, а договорът за достъп до терминали и газопреносна мрежа с турската държавна компания Боташ нанася сериозни финансови щети.

През 2021 г. „Булгаргаз“ е контролирал над 90% от пазара на природен газ в България, като е бил основен доставчик за индустрията и битовите потребители. Днес този дял е паднал под 50%. Според експерти, причината е в агресивната конкуренция от страна на частни търговци, които предлагат по-ниски цени, както и в налагането на такси, свързани с договора с Боташ.

Сключеното на 3 януари 2023 г. споразумение с Боташ осигурява достъп на България до терминали за втечнен газ и до преносната мрежа на Турция за срок от 13 години. Въпреки че договорът бе представен като ключов за диверсификацията на доставките, той е обект на остри критики. Основният проблем е клаузата „транзакция или плащане“, която задължава „Булгаргаз“ да заплаща такси за резервиран капацитет, дори ако той не се използва. За всяко преминало количество газ „Булгаргаз“ трябва да заплати около $1000, а при празните слотове сумата достига $150 000, които са с приоритет за турската страна.

Това условие се оказва особено неизгодно, тъй като често пъти „Булгаргаз“ не успява да резервира достатъчно слотове на световните пазари, за да ги използва. В резултат на това, милиони долари се превеждат на Боташ под формата на такси за неизползван капацитет. Според разследване на Антикорупционния фонд, договорът е нанесъл щети в размер на милиарди левове на „Булгаргаз“ и на практика е довел до декапитализация на държавното дружество.

В допълнение към договора с Боташ, през юли 2025 г. „Булгаргаз“ изгуби и един от ключовите си клиенти – ТЕЦ „Бобов дол“, който избра да купува газ от друга компания. Тези събития поставят бъдещето на държавния доставчик под сериозна въпросителна и изискват незабавни мерки за справяне с кризата.