21 July 2026
Актуални новини от България
Филмът „Жени извън употреба“ с премиера на фестивала BIFF в Бургас Еврото отбеляза минимален ръст спрямо долара на валутните пазари Наркобаронът Исмаел „Ел Майо“ Самбада получи доживотна присъда в САЩ Двама загинали и 17 ранени при тежки катастрофи в страната Почина жената, блъсната от 19-годишен шофьор в центъра на Бургас Бургас стартира седем безплатни дигитални клуба за граждани Москва експулсира двама италиански дипломати в реципрочен акт Извънредно заседание на Комисията по отбрана за мисия на САЩ Транспортният министър: Милиарди левове са потънали в БДЖ без реформи Засилен трафик на Калотина и Капитан Андреево към 21 юли Мощна буря връхлетя Пловдив: Разчистват щети след градушка и порой Над 7000 сигнала към 112: Бури и инциденти в цялата страна Бюджет 2026: Бюджетната комисия обсъжда 70 промени в държавните разходи Илияна Йотова инспектира подготовката за F-16 в Граф Игнатиево Над 200 сигнала към пожарната след усложнената обстановка в страната
Въпреки протестите: Шофьорите в градския транспорт работят без почивки

Въпреки протестите: Шофьорите в градския транспорт работят без почивки

Увеличения на заплатите, но не и на почивките

Четири месеца след масовите протести, които парализираха градския транспорт в София, и постигнатото увеличение на заплатите, условията на труд на шофьорите и ватманите остават без съществени промени, съобщават синдикалисти пред „Дневник“. Според тях един от основните проблеми е липсата на законово регламентирани почивки по време на работния ден. Шофьорите често са принудени да работят на едносменен режим от сутрин до вечер без адекватна почивка.

Ограничения и последици за служителите

Според представители на синдикатите, на шофьорите е забранено да спират, дори за кратка почивка за кафе или тоалетна, тъй като това би нарушило графика на движение и би довело до натрупване на закъснения. Напрежението в градския транспорт допълнително се засилва от липсата на буферно време между курсовете, особено в пиковите часове. Тази практика създава риск от преумора, което може да доведе до компрометиране на безопасността на пътниците и до злополуки.

Липса на реакция от ръководството

Синдикалистите посочват, че многократно са поставяли въпроса пред ръководството на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) и Столична община, но до момента не са получили конкретен отговор или решение на проблема. Те подчертават, че независимо от увеличенията на заплатите, липсата на достойни условия на труд продължава да бъде сериозен проблем, който застрашава не само здравето на служителите, но и качеството на услугата за гражданите.