21 July 2026
Актуални новини от България
Престижният кулинарен „Орден на пекарите“ стъпи в България Масова сеч в софийския квартал „Килиите“ заради нов строеж България губи технологичните си позиции според доклад на ЕК Критична водна криза: Гръцки острови обявиха извънредно положение Гореща вълна в Гърция: Температури до 43°C и режим на тока Бюджет 2026 и земеделски реформи: Ключови събития за 21 юли Бюджет 2026: Комисията започва второто четене на държавните финанси Горещо време с риск от интензивни бури и градушки в България Обобщение на най-важните новини от деня: 21 юли 2026 г. Мадрид ликува: близо милион фенове отпразнуваха титлата на Испания ЕК наложи рекордна глоба от 550 млн. евро на AliExpress Силни бури оставиха без ток части от Благоевградско, Ямболско и Пловдивско Шахматната легенда Юдит Полгар отказа да бъде президент на Унгария Равностойно начало: Славия и ЦСКА завършиха наравно Два гръцки танкера са атакувани в Ормузкия проток
Въпреки протестите: Шофьорите в градския транспорт работят без почивки

Въпреки протестите: Шофьорите в градския транспорт работят без почивки

Увеличения на заплатите, но не и на почивките

Четири месеца след масовите протести, които парализираха градския транспорт в София, и постигнатото увеличение на заплатите, условията на труд на шофьорите и ватманите остават без съществени промени, съобщават синдикалисти пред „Дневник“. Според тях един от основните проблеми е липсата на законово регламентирани почивки по време на работния ден. Шофьорите често са принудени да работят на едносменен режим от сутрин до вечер без адекватна почивка.

Ограничения и последици за служителите

Според представители на синдикатите, на шофьорите е забранено да спират, дори за кратка почивка за кафе или тоалетна, тъй като това би нарушило графика на движение и би довело до натрупване на закъснения. Напрежението в градския транспорт допълнително се засилва от липсата на буферно време между курсовете, особено в пиковите часове. Тази практика създава риск от преумора, което може да доведе до компрометиране на безопасността на пътниците и до злополуки.

Липса на реакция от ръководството

Синдикалистите посочват, че многократно са поставяли въпроса пред ръководството на Центъра за градска мобилност (ЦГМ) и Столична община, но до момента не са получили конкретен отговор или решение на проблема. Те подчертават, че независимо от увеличенията на заплатите, липсата на достойни условия на труд продължава да бъде сериозен проблем, който застрашава не само здравето на служителите, но и качеството на услугата за гражданите.