21 July 2026
Актуални новини от България
Мадрид ликува: близо милион фенове отпразнуваха титлата на Испания ЕК наложи рекордна глоба от 550 млн. евро на AliExpress Силни бури оставиха без ток части от Благоевградско, Ямболско и Пловдивско Шахматната легенда Юдит Полгар отказа да бъде президент на Унгария Равностойно начало: Славия и ЦСКА завършиха наравно Два гръцки танкера са атакувани в Ормузкия проток Домашен арест за шофьора на камиона, причинил смърт на АМ „Тракия“ Четирима индийски моряци загинаха при руски обстрел край Одеса Румен Овчаров: Санкциите „Магнитски“ доведоха до закриване на сметките ми Марта Петрова: Размитата отговорност пречи на пътната безопасност Протестиращи поставиха ултиматум на Зеленски за Федоров Хутите обявиха морска блокада на Саудитска Арабия Буря блокира движението по АМ „Тракия“ към Бургас Правителството разрешава престой на американски военни самолети Тежка катастрофа блокира АМ „Тракия“ край Бургас
АПИ обясни интензивния трафик по "Тракия" с математически анализ

АПИ обясни интензивния трафик по "Тракия" с математически анализ

Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) публикува детайлен анализ, целящ да обясни причините за системните задръствания, които се наблюдават по магистрала "Тракия", особено в участъка, преминаващ през Софийска област. Анализът се фокусира върху интензивността на трафика през пиковите часове, представяйки конкретни данни за натоварването на пътната мрежа.

Пиково натоварване и критични стойности

Според данните, събрани от АПИ, най-сериозното натоварване на магистралата се регистрира в интервала между 11:00 и 19:00 часа. Този времеви прозорец е определен като период на максимална интензивност, когато пътният капацитет често е критично близък до лимита си или го надхвърля.

Конкретните цифри, предоставени от агенцията, показват, че през последните дни в отсечката в Софийска област в посока Пловдив са преминавали средно по 1200 превозни средства на час.

Пътните експерти подчертават, че тази висока почасова честота, характерна за активни пътнически периоди (като края на седмицата или празници), прави системата изключително чувствителна към смущения. Дори минимални фактори като намаляване на скоростта, пътнотранспортни произшествия или принудително стесняване на платното поради ремонтни дейности, могат да предизвикат бързо възникване и разрастване на задръстванията.

Въвеждането на такива количествени показатели позволява на АПИ по-прецизно да планира мерките за управление на трафика, включително въвеждане на временни ограничения, осигуряване на алтернативни маршрути или оптимизация на режима на работа при пътни съоръжения.