21 July 2026
Актуални новини от България
Бюджет 2026 и земеделски реформи: Ключови събития за 21 юли Бюджет 2026: Комисията започва второто четене на държавните финанси Горещо време с риск от интензивни бури и градушки в България Обобщение на най-важните новини от деня: 21 юли 2026 г. Мадрид ликува: близо милион фенове отпразнуваха титлата на Испания ЕК наложи рекордна глоба от 550 млн. евро на AliExpress Силни бури оставиха без ток части от Благоевградско, Ямболско и Пловдивско Шахматната легенда Юдит Полгар отказа да бъде президент на Унгария Равностойно начало: Славия и ЦСКА завършиха наравно Два гръцки танкера са атакувани в Ормузкия проток Домашен арест за шофьора на камиона, причинил смърт на АМ „Тракия“ Четирима индийски моряци загинаха при руски обстрел край Одеса Румен Овчаров: Санкциите „Магнитски“ доведоха до закриване на сметките ми Марта Петрова: Размитата отговорност пречи на пътната безопасност Протестиращи поставиха ултиматум на Зеленски за Федоров
Европейската автоиндустрия срещу нови квоти за внос на стомана от ЕС

Европейската автоиндустрия срещу нови квоти за внос на стомана от ЕС

Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA) изрази недоволство от плановете на Европейския съюз за намаляване на квотите за внос на стомана. Според организацията, предложените ограничения са прекомерни и биха могли да навредят на европейските автопроизводители.

ACEA предупреди, че ограничаването на вноса на стомана може да доведе до увеличение на разходите за суровини. Това, от своя страна, би могло да се отрази върху крайната цена на автомобилите за потребителите и да намали конкурентоспособността на европейската автомобилна индустрия.

Освен финансовите последствия, от ACEA посочват и допълнителната административна тежест, която новите квоти биха създали за компаниите. Усложняването на процедурите за внос може да забави производството и да затрудни доставките на необходимите материали.

В позицията си асоциацията подчертава важността на достъпа до конкурентни цени на стоманата за поддържане на високи нива на производство и за запазване на работните места в автомобилния сектор. ACEA призовава Европейската комисия да преразгледа предложените мерки и да намери балансирано решение, което да отчита интересите на всички заинтересовани страни.