21 July 2026
Актуални новини от България
Транспортният министър: Милиарди левове са потънали в БДЖ без реформи Засилен трафик на Калотина и Капитан Андреево към 21 юли Мощна буря връхлетя Пловдив: Разчистват щети след градушка и порой Над 7000 сигнала към 112: Бури и инциденти в цялата страна Бюджет 2026: Бюджетната комисия обсъжда 70 промени в държавните разходи Илияна Йотова инспектира подготовката за F-16 в Граф Игнатиево Над 200 сигнала към пожарната след усложнената обстановка в страната Анди Бърнам формира нов кабинет: Бивш лидер на лейбъристите е външен министър Съд спря сделката за $110 млрд. между Paramount и Warner Bros. Тръмп налага 50% мита върху канадския внос на стойност 20 млрд. долара САЩ продължават ударите срещу Иран, напрежението в Залива ескалира Hills of Rock 2026 превзема Пловдив след края на PHILLGOOD Престижният кулинарен „Орден на пекарите“ стъпи в България Масова сеч в софийския квартал „Килиите“ заради нов строеж България губи технологичните си позиции според доклад на ЕК
Куриерски гиганти призовават за отлагане на мита за малки пратки

Куриерски гиганти призовават за отлагане на мита за малки пратки

Водещи световни логистични компании, сред които DHL, FedEx и UPS, официално се обърнаха към финансовите министри на страните от Европейския съюз с настояване за гратисен период при въвеждането на новите мита за малки колетни пратки.

Според представителите на куриерския сектор, текущите технологични системи не са готови за незабавна адаптация към новите регулаторни изисквания. Компаниите предупреждават, че принудителното въвеждане без подготовка може да доведе до сериозни затруднения във веригите за доставки и значителни забавяния за крайните потребители.

Основни аргументи на сектора:

  • Необходимост от време за актуализация на софтуерните митнически системи.
  • Риск от сериозни логистични тапи при обработката на огромния обем от дребни пратки от електронната търговия.
  • Опасения за икономически загуби за бизнеса и крайните клиенти.

Към момента финансовите министри на ЕС обмислят аргументите на бранша, като се търси баланс между фискалните цели на съюза и устойчивостта на международната търговия.