6 June 2026
Актуални новини от България
Граждани почетоха паметта на загиналите на Петрохан и Околчица Владислав Горанов: Правителството на Желязков само се оттегли 14-годишно момче се удави в река край Мъглиж Макрон, Мерц и Стармър на среща със Зеленски в Лондон Путин отхвърли призива на Зеленски за директни мирни преговори Балкан (Ботевград) е новият шампион на България по баскетбол България завърши наравно 2:2 срещу Молдова в контрола Поморие се подготвя за фолклорния фестивал „Черноморски перли“ „Приказките оживяват“: Творчески проект в ДГ „Пинокио“, Бургас Енергийното министерство подготвя предоговаряне на сделката с Боташ Криза с детското затлъстяване: Всяко трето дете в България е с наднормено тегло Тежка катастрофа с автобус в София: един загинал и десетки ранени Делян Пеевски отстрани Ерджан Ебатин от ръководството на ДПС-Варна Кьовеши към Найденов: Изборът на европрокурор да е бърз и без политика Прокуратурата иска екстрадицията на Стоян Мавродиев от Сърбия
Куриерски гиганти призовават за отлагане на мита за малки пратки

Куриерски гиганти призовават за отлагане на мита за малки пратки

Водещи световни логистични компании, сред които DHL, FedEx и UPS, официално се обърнаха към финансовите министри на страните от Европейския съюз с настояване за гратисен период при въвеждането на новите мита за малки колетни пратки.

Според представителите на куриерския сектор, текущите технологични системи не са готови за незабавна адаптация към новите регулаторни изисквания. Компаниите предупреждават, че принудителното въвеждане без подготовка може да доведе до сериозни затруднения във веригите за доставки и значителни забавяния за крайните потребители.

Основни аргументи на сектора:

  • Необходимост от време за актуализация на софтуерните митнически системи.
  • Риск от сериозни логистични тапи при обработката на огромния обем от дребни пратки от електронната търговия.
  • Опасения за икономически загуби за бизнеса и крайните клиенти.

Към момента финансовите министри на ЕС обмислят аргументите на бранша, като се търси баланс между фискалните цели на съюза и устойчивостта на международната търговия.