4 July 2026
Актуални новини от България
Светът според „Дневник“: От Иран до синтетичната биология Прокуратурата повдигна обвинения на управителя на ВиК-Бургас Масови протести посрещнаха конгреса на „Алтернатива за Германия“ Директорът на „ВиК – Бургас“ е задържан за умишлени престъпления Илия Лазаров оглави СДС, партията иска общ кандидат с ГЕРБ НАП разкри нарушения в 100 търговски обекта по Черноморието Киев опроверга руските твърдения за превземането на Константиновка Мащабно издирване на 11-годишната Наталия край Варна Мащабна акция в Струма: Издирват второто дете, изчезнало край Пастух „Алгебра на богатството“: Пътят към финансова независимост Ръст от 400% на сигналите до КЗК: Доверието в регулатора се връща Илияна Йотова поздрави Доналд Тръмп за 250 години от независимостта на САЩ 17 тежки катастрофи и 20 ранени на пътя за изминалото денонощие Бургас става център на балетното изкуство с „Сара-Нора Прима“ Тейлър Суифт и Травис Келси сключиха брак в Ню Йорк
Северна България с най-компрометирана пътна мрежа у нас

Северна България с най-компрометирана пътна мрежа у нас

Пътната мрежа в Северна България продължава да бъде в най-тежко състояние спрямо останалите региони в страната. Официални данни на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) към края на 2025 г. показват парадоксална тенденция – първокласните пътища в редица участъци са по-амортизирани дори от второкласната мрежа.

Критично състояние на магистралите

Докладът отчита, че над 10% от общо 877-те километра автомагистрален път в България се намират в лошо състояние. Този факт е особено притеснителен предвид високите разрешени скорости, които предполагат необходимост от безупречна настилка и безопасност.

Основни изводи:

  • Северна България остава с най-ниски показатели за качество на настилката.
  • Налице е несъответствие между класа на пътя и неговата реална експлоатационна годност.
  • Амортизацията на първокласните артерии създава сериозни рискове за пътната безопасност.

Експертите отбелязват, че поддръжката и планираните ремонти не успяват да наваксат скоростта на деградация на пътните настилки, което налага спешна ревизия на дългосрочната стратегия за развитие на инфраструктурата в северните райони на страната.