6 June 2026
Актуални новини от България
Граждани почетоха паметта на загиналите на Петрохан и Околчица Владислав Горанов: Правителството на Желязков само се оттегли 14-годишно момче се удави в река край Мъглиж Макрон, Мерц и Стармър на среща със Зеленски в Лондон Путин отхвърли призива на Зеленски за директни мирни преговори Балкан (Ботевград) е новият шампион на България по баскетбол България завърши наравно 2:2 срещу Молдова в контрола Поморие се подготвя за фолклорния фестивал „Черноморски перли“ „Приказките оживяват“: Творчески проект в ДГ „Пинокио“, Бургас Енергийното министерство подготвя предоговаряне на сделката с Боташ Криза с детското затлъстяване: Всяко трето дете в България е с наднормено тегло Тежка катастрофа с автобус в София: един загинал и десетки ранени Делян Пеевски отстрани Ерджан Ебатин от ръководството на ДПС-Варна Кьовеши към Найденов: Изборът на европрокурор да е бърз и без политика Прокуратурата иска екстрадицията на Стоян Мавродиев от Сърбия
Русия призна за много по-голям петролен разлив в Черно море

Русия призна за много по-голям петролен разлив в Черно море

Руските власти признаха, че мащабът на неотдавнашния петролен разлив в Черно море е многократно по-сериозен от първоначалните съобщения. Според последните данни, разливът, възникнал край пристанището Новоросийск на 29 август, покрива площ от около 350 квадратни километра.

Първоначално руският Транспортен надзор твърдеше, че разливът е ограничен до едва 200 квадратни метра, което представлява драстична разлика спрямо новите оценки. Първоначалните данни са предоставени от Каспийския тръбопроводен консорциум, който управлява терминала, където е възникнал инцидентът.

Разкритието за реалния мащаб на екологичната катастрофа идва от учен, специализиран в дистанционното наблюдение, който работи съвместно с руските власти и е цитиран от държавната информационна агенция ТАСС.

Екологични последици и реакции

Петролният разлив е причинен от авария по време на товарене на гръцки танкер в терминала на Каспийския тръбопроводен консорциум (КТК). Инцидентът е станал на около 6 км от брега. Обикновено този консорциум е отговорен за транспортирането на петрол от Казахстан, а танкерите превозват суров петрол, доставен по тръбопровод от казахстанските находища.

Специалистите предупреждават, че петролните разливи са изключително опасни за екосистемите. Те създават тънък слой на повърхността на водата, който ограничава достъпа на кислород и слънчева светлина, причинявайки масова гибел на морски организми и птици. Първите оценки на щетите по крайбрежието и морската флора и фауна все още се подготвят.