6 June 2026
Актуални новини от България
Граждани почетоха паметта на загиналите на Петрохан и Околчица Владислав Горанов: Правителството на Желязков само се оттегли 14-годишно момче се удави в река край Мъглиж Макрон, Мерц и Стармър на среща със Зеленски в Лондон Путин отхвърли призива на Зеленски за директни мирни преговори Балкан (Ботевград) е новият шампион на България по баскетбол България завърши наравно 2:2 срещу Молдова в контрола Поморие се подготвя за фолклорния фестивал „Черноморски перли“ „Приказките оживяват“: Творчески проект в ДГ „Пинокио“, Бургас Енергийното министерство подготвя предоговаряне на сделката с Боташ Криза с детското затлъстяване: Всяко трето дете в България е с наднормено тегло Тежка катастрофа с автобус в София: един загинал и десетки ранени Делян Пеевски отстрани Ерджан Ебатин от ръководството на ДПС-Варна Кьовеши към Найденов: Изборът на европрокурор да е бърз и без политика Прокуратурата иска екстрадицията на Стоян Мавродиев от Сърбия
Завършиха прокопаването на ключов тунел по жп линията Елин Пелин - Костенец

Завършиха прокопаването на ключов тунел по жп линията Елин Пелин - Костенец

Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) официално обяви завършването на прокопаването на новия жп тунел, разположен на трасето между Елин Пелин и Костенец. Това събитие бележи ключов етап от мащабния проект за модернизация на жп линията София - Пловдив, която е част от основния европейски коридор „Ориент/Източно Средиземноморие“.

Новият тунел е с дължина от 3500 метра, което го прави най-дългият железопътен тунел, прокопан до момента в България. Изграждането му е от съществено значение за подобряване на скоростта и безопасността на железопътния транспорт в страната. Подобрената инфраструктура ще позволи влаковете да се движат с по-висока скорост, което ще съкрати значително времето за пътуване между столицата и Пловдив.

Модернизацията на линията Елин Пелин - Костенец е част от по-голям проект, който включва обновяване на цялото трасе. Освен тунела, се изграждат нови мостове, виадукти и жп надлези, които ще премахнат пресичанията на едно ниво с автомобилния трафик и ще гарантират по-голяма сигурност. Реконструкцията включва и пълна подмяна на релсовия път, системи за сигнализация и електрификация, което ще отговаря на най-съвременните европейски стандарти.

Проектът се финансира по Оперативна програма „Транспортна свързаност“ и е основен приоритет за подобряване на железопътната свързаност в България. Очаква се новата инфраструктура да допринесе не само за по-бързи и удобни пътувания, но и за намаляване на въздействието на транспорта върху околната среда чрез прехвърляне на товари от автомобилен към железопътен транспорт.